Notícias de MogiA CPTM possui atualmente 94 estações ativas em sete linhas, que totalizam 273 km na sua malha ferroviária.[3] Este sistema faz parte da Rede Metropolitana de São Paulo. Cada uma das linhas tem uma de suas extremidades localizada no município de São Paulo. A outra extremidade (incluindo extensões operacionais) fica localizada em outro município da Região Metropolitana, exceto a extensão da Linha 7 que ultrapassa os limites territoriais da Região, atendendo a Aglomeração Urbana de Jundiaí.
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) é uma sociedade de economia mista operadora de transporte ferroviário vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo. Criada pela lei nº 7.861[2] de 28 de maio de 1992, a partir de ferrovias já existentes na Região Metropolitana de São Paulo.
A CPTM teve sua criação em 28 de maio de 1992, pelo Governo do Estado de São Paulo (Lei nº 7.861), sendo que a nova Companhia deveria assumir os sistemas de trens da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) em substituição à CBTU (Superintendência de Trens Urbanos de São Paulo STU/SP) e à FEPASA DRM, de forma a assegurar a continuidade e melhoria dos serviços. O efetivo controle do sistema pertencente a CBTU, ocorreu somente no ano de 1994. Já a FEPASA DRM foi incorporada à CPTM em 1996 para que se iniciasse a privatização da malha da FEPASA e permanecesse os serviços de transporte metropolitano de passageiros sob controle do estado.
No início da gestão da CPTM, a ocorrência frequente de panes, assédio contra mulheres, comércio ambulante, greves, entre outros, levaria parte dos passageiros dos trens a causarem uma série de depredações de trens e estações entre 30 de setembro e 16 de outubro de 1996.. Por ter uma malha ferroviária tão extensa e degradada, a CPTM começou a modernizar seus sistemas, investindo 1,5 bilhão de dólares na empresa entre 1995 e 2004.
Para promover “a uniformização da comunicação visual dos dois sistemas e para facilitar a locomoção e a localização dos usuários e de turistas” o Governo do Estado alterou, em março de 2008, a nomenclatura das linhas pertencentes à CPTM, integrando-as à nomenclatura utilizada pelo Metrô de São Paulo. Foi atribuído a cada linha um número (a começar do número 7, somando-se às linhas outras seis linhas do Metrô já em operação, em construção ou em projeto) e o nome de uma pedra preciosa.
A frota da CPTM conta com trens de 19 séries diferentes, algumas desativadas por serem mais antigas, e outras recém entregues.
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Em visita a Mogi das Cruzes nesta quinta-feira (14), para participar de uma reunião com prefeitos do Alto Tietê, o secretário de Estado de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, anunciou um pacote de R$ 2 bilhões em investimentos em mobilidade urbana na região. Entre os investimentos previstos, estão as reconstruções das estações de Jundiapeba, Mogi […]
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Na última semana, os vereadores da Câmara de Mogi das Cruzes aprovaram uma Moção (13/2024), de autoria de 16 vereadores, que apela à CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) para que haja mais viagens diretamente até a Estação Estudantes, sem que os passageiros precisem trocar de trem em Guaianazes ou Suzano. A divulgação da matéria […]
A Estação Suzano da Linha-11 Coral da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) recebe, até o dia 29 de março (sexta-feira), uma exposição de fotos sobre a Vila de Paranapiacaba. A ação é uma parceria com a Prefeitura de Santo André. A mostra foi instalada inicialmente na Estação da Luz, ponto de partida para Paranapiacaba e, após o […]
A Câmara de Mogi das Cruzes aprovou, na sessão ordinária de terça-feira (27), uma Moção n° 13/2024, de autoria de 16 vereadores, que apela à CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) para que sejam aumentados os trajetos de trens que viajam diretamente à Estação Estudantes, sem baldeação em Guaianazes ou Suzano. Conforme relatos de passageiros, […]
A Linha 12-Safira da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), uma das mais importantes vias de acesso da região do Alto Tietê e da zona leste de São Paulo ao centro da capital paulista, voltará com a circulação normal a partir desta quarta-feira (14), após conclusão das obras para instalação de Aparelhos de Mudança de […]
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