A Prefeitura de Mogi das Cruzes concluiu um estudo técnico sobre o sistema de semaforização do município, com foco especial na região central, e promoveu a reprogramação de diversos semáforos. A medida tem como objetivo melhorar a fluidez e a segurança no trânsito.
Entre os principais corredores que tiveram a chamada “onda verde” aprimorada estão a rua Ipiranga e a avenida Voluntário Fernando Pinheiro Franco, popularmente conhecida como “Avenida dos Bancos”. De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito, a estratégia consiste na sincronização dos semáforos para permitir um fluxo contínuo de veículos.
“A ‘onda verde’ é, basicamente, a sincronização estratégica de semáforos para criar um fluxo contínuo de luz verde para os veículos em uma determinada via, reduzindo engarrafamentos, tempo de viagem e poluição”, explicou o secretário municipal de Mobilidade e Trânsito, Felício Kamiyama.
Com a reprogramação, a expectativa é que os condutores passem por essas vias sem a necessidade de paradas frequentes a cada quarteirão. Ainda na rua Ipiranga, a Prefeitura estuda a implantação de um tempo de segurança para a travessia de pedestres no cruzamento com a avenida Henrique Eroles, onde atualmente existe a sinalização de “direita livre”.
Outras vias que também receberam a “onda verde” são as ruas Olegário Paiva, José Bonifácio e Doutor Corrêa, no Centro, além da avenida Júlio Simões, em Braz Cubas.
Segundo a Prefeitura, o município também ampliou a instalação de semáforos com contadores regressivos, que indicam o tempo restante para a abertura ou fechamento do sinal. Ao todo, considerando os novos e os já existentes, Mogi das Cruzes conta agora com 75 equipamentos desse tipo. Segundo a administração municipal, o recurso contribui para a redução de acidentes, incentiva a diminuição da velocidade próxima à mudança do sinal e torna a travessia de pedestres mais segura, além de reduzir a ansiedade no trânsito.
Além disso, algumas vias contam com semáforos inteligentes, que ajustam os tempos de abertura e fechamento conforme a demanda de veículos nos cruzamentos. Esse sistema está presente nas avenidas Álvaro de Campos Carneiro, Francisco Ribeiro Nogueira e João XXIII.
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