As obras do Complexo Viário do Alto Tietê alcançaram 19% de execução total e avançaram para uma nova etapa com o início da fundação do viaduto que será construído na região da rotatória de Poá. A estrutura terá 340 metros de extensão e fará a ligação direta entre Poá e Suzano pela Rodovia Henrique Eroles (SP-066), nos dois sentidos.
Segundo a concessionária SPMAR, responsável pela administração dos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, o viaduto permitirá que os veículos em trânsito pela SP-066 não precisem passar pela rotatória existente, considerada um dos principais pontos de congestionamento da região.
De acordo com o gerente de engenharia da SPMAR, Roberto Segalla, a fase de fundação é considerada estratégica para o andamento do cronograma da obra. “Esse é um marco crucial para o projeto, pois estamos erguendo a base de um viaduto de 340 metros de comprimento que vai isolar o fluxo local do tráfego de passagem da SP-066. Se trata de uma engenharia complexa em uma área urbana densa, mas que oferecerá alívio para os congestionamentos que há anos afetam os motoristas entre as duas cidades”, afirmou.
Com entrega prevista para o final de 2027, o complexo segue com diversas frentes de trabalho simultâneas. Até o momento, foram fabricadas mais de 1.450 vigas e 2.630 pré-lajes no pátio de pré-moldados da obra.
Outro avanço registrado foi o início da demolição da barreira de concreto do tipo “New Jersey” em um trecho da rodovia, etapa necessária para a futura implantação de uma alça de acesso que ligará Suzano ao Rodoanel Mário Covas.
Na rua Padre Eustáquio, em Poá, equipes realizam serviços de terraplanagem para complementar o acesso direto entre o Rodoanel e o município. Paralelamente, seguem as obras da via marginal que dará acesso a Suzano.
Também teve início a implantação da estrutura conhecida como “ferradura”, projetada para permitir o acesso de veículos que trafegam pelo Rodoanel no sentido Oeste em direção a Poá.
O Complexo Viário do Alto Tietê integra um conjunto de obras voltadas à ampliação da mobilidade regional e à melhoria das conexões entre os municípios do Alto Tietê e o Rodoanel Mário Covas.
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