A Linha 11-Coral da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) volta a operar em toda a sua extensão a partir das 4h desta segunda-feira (5), segundo informou o Governo do Estado de São Paulo. Com isso, os trens voltam a circular normalmente entre as estações Estudantes e Palmeiras-Barra Funda, sem a interrupção no trecho entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé, que estava suspenso desde o fim de dezembro.
De acordo com o governo estadual, a liberação do trecho interditado foi antecipada após a conclusão de etapas consideradas essenciais das atividades do tatuzão responsável pela escavação dos túneis da ampliação da Linha 2-Verde do Metrô. A previsão inicial era de que a interdição durasse até 7 de janeiro (quarta-feira), mas o andamento das obras permitiu a retomada antes do prazo previsto.
Mesmo com a normalização do serviço, a circulação dos trens na região da Penha ocorrerá inicialmente com velocidade reduzida, como medida de segurança. Nesta segunda-feira, as integrações gratuitas entre Metrô e CPTM nas estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé permanecerão disponíveis a partir das 4h40. Além disso, o reforço do sistema de ônibus do Plano de Atendimento entre Empresas em Situação de Emergência (PAESE) será mantido no pico da manhã.
Ainda segundo as informações oficiais, o Metrô e a CPTM irão avaliar ao longo do dia a necessidade de manter o PAESE no horário de pico da tarde e também nos próximos dias. Entre os dias 29 e 31 de dezembro, período em que o sistema foi acionado, o serviço atendeu 459 passageiros.
A interdição teve início em 29 de dezembro e foi programada para ocorrer durante o recesso de fim de ano, quando há menor fluxo de passageiros. De acordo com o governo, a demanda nesse período é cerca de 40% menor, o que teria contribuído para reduzir os impactos da suspensão temporária do serviço.
A passagem do tatuzão faz parte das obras de ampliação da Linha 2-Verde do Metrô. Nesta primeira etapa, o projeto prevê a extensão da linha da estação Vila Prudente até a Penha, com aproximadamente 8 quilômetros de trilhos e a construção de oito novas estações. O empreendimento inclui ainda a implantação de uma nova estação da Linha 11-Coral, também na Penha.
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