A cobrança de pedágio por meio do sistema free flow, que utiliza pórticos eletrônicos em vez das tradicionais praças de pedágio, começará a ser realizada nas rodovias Mogi-Dutra e Mogi-Bertioga a partir de novembro. As informações foram divulgadas pela Secretaria Estadual de Parcerias em Investimentos, do Governo de SP, neste sábado (2).
“A cobrança não será feita por praças de pedágio, mas por pórticos eletrônicos que permitem trânsito livre, sem parar. Esse modelo moderno garante mais fluidez e segurança. A tarifa só começa após a conclusão do trabalho inicial, que inclui recapeamento, nova sinalização, implantação de sistema de comunicação, atendimento com guincho e ambulância”, disse Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos.
A cobrança será feita pelo sistema Siga Fácil, lançado pelo governo estadual. Esse modelo substitui as praças físicas em todas as rodovias estaduais por pórticos que identificam automaticamente placas ou tags, com cobrança proporcional ao trecho percorrido.
O leilão da concessão do Lote Litoral Paulista foi realizado em abril e quem venceu foi o consórcio Novo Litoral, liderado pela Companhia Brasileira de Infraestrutura (CBI). O lote envolve 213 km de rodovias no Alto Tietê, Litoral e Vale do Paraíba, mais especificamente nas rodovias Mogi-Dutra (SP-088), Mogi-Bertioga (SP-098) e Padre Manuel da Nóbrega (SP-055).
A concessão prevê a instalação de dois pedágios ao longo dos 17 quilômetros da Rodovia Mogi-Dutra – um na altura do quilômetro 44, em Mogi das Cruzes, com valor de R$ 1,95, e o outro já próximo de Arujá, com valor de R$ 1,45 – e um pedágio na Rodovia Mogi-Bertioga, próximo ao litoral, com valor de R$ 6,12. Os valores, entretanto, podem sofrer mudanças.
Além da instalação de três pedágios em Mogi das Cruzes e região, o projeto de concessão apresenta, como contrapartida, a realização de obras e intervenções nas rodovias, com investimento em torno de R$ 4,3 bilhões.
A maior parte das obras está concentrada na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega. Entre Bertioga e Santos, serão 36,7 km de vias duplicadas e 35,7 km de ciclovias. Entre Praia Grande e Peruíbe serão mais de 32 km de ciclovias e 9 km de marginais. Já entre Peruíbe e Miracatu, o trecho será completamente duplicado e ainda ganhará 4,4 km de ciclovias.
Na Rodovia Mogi-Bertioga, que deve receber um pedágio já próximo ao litoral, estão previstos 6,25 km de pista dupla, 10 km com terceira faixa, três rampas de escape e três passarelas novas.
Por fim, na Mogi-Dutra, onde deverão ser instalados dois pedágios – um em Mogi das Cruzes e um em Arujá – serão realizados 2,85 km de duplicação e 8,7 km de faixas adicionais em pista dupla, além de três dispositivos em desnível e quatro passarelas. Está prevista também a duplicação da Estrada do Evangelho Pleno, antiga Estrada do Pavão.
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